马来西亚在2024年6月10日取消全面柴油津贴,泵价从RM2.15一夜之间上涨至RM3.35——涨幅56%。每一辆将瓷砖、水泥与钢筋运抵您装修工地的罗厘都靠柴油驱动。本指南说明这项成本如何计入您的报价、哪些运送费用最高,以及如何为此编列预算。
本指南为马来西亚业主提供的一般参考资料。运送费用因距离、通道条件及材料数量而异 — 获取您的专属报价。
2024年6月10日,马来西亚政府取消了马来西亚半岛的全面柴油津贴。影响立竿见影:柴油泵价从每公升RM2.15上涨至RM3.35——上涨RM1.20,涨幅约56%。沙巴与砂拉越保留了柴油津贴;东马业主受到这项政策的直接冲击较小。
改革带来的反走私节省估计达每月约RM6亿,可见此前津贴外泄的规模之大(资料来源:财政部;data.gov.my)。对政府财政而言,这项改革是重大的结构性改善。但对商用柴油使用者——罗厘运营商、建筑公司、设备租赁公司——而言,这是一项立即且无法避免的营运成本上升。
马来西亚几乎每一种装修材料,都是靠柴油罗厘运抵您的工地:水泥、沙子、瓷砖、木材、钢筋、PVC水管、厨柜及卫浴配件、家电产品。柴油涨价当天,所有这些材料的运送费用也随之上涨。
马来西亚的装修报价,很少将运送费用单独列明为一行。这项费用通常以三种方式计入:
若想厘清报价单中的运送费用,可以这样问承包商:“运送费用是否已包含在材料价格内,还是另外收费?若有燃油附加费,能否分开列明?”详情请参阅我们的装修合约指南。
| 运送类型 | 改革前典型费用(2023年) | 2026年参考费用 | 主要影响因素 |
|---|---|---|---|
| 标准罗厘运送(20公里内) | 每趟RM80–RM130 | 每趟RM120–RM200 | 柴油附加费(+50–60%) |
| 长途运送(50–100公里) | 每趟RM200–RM350 | 每趟RM300–RM500 | 柴油+过路费+时间 |
| 散装水泥/骨料(自卸罗厘) | 每趟RM150–RM250 | 每趟RM220–RM380 | 柴油+载量 |
| 高层建筑(吊车/人工搬运) | 每次RM300–RM600 | 每次RM450–RM900 | 柴油+吊车租赁+时间限制 |
| 门禁社区/限制通道 | 每趟RM100–RM180 | 每趟RM140–RM260 | 柴油+保安登记程序 |
(以上为巴生谷参考数据,取自ClickBina 2026年承包商资料库。实际费率因供应商与距离而异。)
在马来西亚装修市场中,高层公寓的运送成本溢价最高,原因有二,且相互叠加:
在巴生谷一般的高层公寓装修项目中,运送费用可能占总装修费用的RM2,000–RM6,000——全面翻新(涉及大量瓷砖与混凝土工程)费用更高,简单翻新则较低。这个数字比许多业主想象的更为可观,且直接受柴油价格影响。规划装修范围时,应尽量减少分开运送的次数——例如将所有瓷砖与水泥订单合并为一趟罗厘运送,而非分多次小额运送。
关于分层产业装修规定与管理要求的更多说明,请参阅我们的分层产业装修规则指南。
巴生谷的有地住宅通常罗厘通道较为方便,但也有其他运送成本考量:
关于有地住宅完整的装修预算范围,请参阅装修费用指南与2026年费用报告。
除了罗厘运送外,装修工地还会使用几类柴油动力设备,其租赁费率自2024年6月起同样上涨:
这些机械的租赁费用已包含操作员与燃油。租赁费率涵盖操作员工时与设备燃油成本;2024年6月后,日租费率中的燃油部分已按柴油价格上涨比例调高。
| 设备 | 2023年典型日租 | 2026年参考日租 | 涨价中的燃油部分 |
|---|---|---|---|
| 混凝土泵车(小型) | 每日RM400–RM600 | 每日RM500–RM750 | 约RM60–RM100 |
| 发电机(20–40 kVA) | 每日RM250–RM400 | 每日RM320–RM500 | 约RM50–RM80 |
| 高空作业车(12米) | 每日RM600–RM900 | 每日RM750–RM1,100 | 约RM80–RM150 |
| 迷你挖掘机 | 每日RM700–RM1,000 | 每日RM850–RM1,200 | 约RM100–RM150 |
(以上为巴生谷参考数据,日租已含操作员,实际费率因供应商与租期而异。)
若项目需要两至四天的机械租赁,柴油带动的日租涨幅会为总装修费用增加RM300–RM700——单看并不算庞大,但会与运送附加费及材料成本涨幅相互叠加。
东马业主的处境有所不同。沙巴与砂拉越在2024年6月后保留了柴油津贴,因此东马的商用罗厘运营商与建筑机械,并未经历半岛同样的56%燃油成本骤升。东马的装修运送与机械费用,因此更多反映当地市场状况与物流距离,而非半岛津贴取消带来的冲击。石化衍生材料(油漆、PVC、防水材料)的成本,仍受全球原油价格与船运运费影响;受津贴保护的,具体是物流与机械柴油这个渠道。
降低运送成本最有效的方法之一,就是合并采购:
控管运送成本,从合约阶段就要开始。审阅装修合约或报价单时,请检查:
我们的厨房装修费用指南,说明了运送费用如何影响厨房专属材料的报价。
为了让数字有具体参照,以下是2024年6月柴油涨价后,三种典型项目类型的累计运送与物流成本粗略估算:
| 项目类型 | 预估运送次数 | 2026年参考运送费用 | 约占总项目成本比例 |
|---|---|---|---|
| 公寓外观翻新(仅油漆、木工) | 2–4趟 | RM400–RM1,200 | 1–2% |
| 公寓全面装修(厨房、2间浴室、铺砖) | 6–10趟 | RM2,000–RM5,000 | 2–4% |
| 排屋全面装修(重新布线、重新布管、厨房、浴室) | 10–18趟 | RM3,500–RM9,000 | 2–5% |
(以上为巴生谷项目的参考估算;高层建筑运送费用取范围上限,通道便利的有地住宅则取下限。)
运送与物流费用通常不是最大的单一成本项目——人工与材料才是主要开支——但这是一项随柴油价格同步上涨、且往往在初步预算中被低估的费用。使用装修费用计算器,将这些因素纳入您的总体估算。
关于2026年装修成本的完整解读,以及所有成本渠道,请参阅我们的支柱指南:燃油津贴削减如何推高马来西亚装修成本。另请参阅哪些装修材料受燃油价格影响最大。
柴油价格数据:马来西亚财政部燃油津贴改革公告(2024年6月10日);data.gov.my。运送与机械费率参考:ClickBina承包商与供应商资料库,巴生谷,2025–2026年。反走私节省估算:财政部。东马津贴保留情况:官方政府文告,2024年6月。
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